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      1. 佛山新機場選址獲民航局批復

        2021年03月09日08:22  來源:佛山日報
         
        原標題:高明更合北為佛山新機場推薦場址

          近日,中國民用航空局正式批復廣東省佛山新機場選址,同意將佛山市高明區更合北場址作為廣東省佛山新機場的推薦場址。

          佛山新機場即《中國民用航空發展第十三個五年規劃》中規劃建設的“珠三角樞紐(廣州新)機場”,既是《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》“5+4”骨干機場之一,也是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中大灣區世界級機場群的重點樞紐。

          佛山新機場規劃建設啟動于2013年,經過幾年來的專業研究,選址等前期工作一步一步推進。在省委、省政府的堅強領導下,省發改委、省機場集團等省有關部門單位積極協助推進,國家民航局、國家民航局空管局、民航中南管理局、中南空管局、民航廣東監管局等民航部門大力支持,在國家、省、市等各相關部門的共同努力下,中國民用航空局于3月5日批復同意將佛山市高明區更合北場址作為佛山新機場的推薦場址,佛山新機場前期工作取得階段性重要成果。

          佛山新機場定位為“廣州國際航空樞紐的重要組成部分、珠三角西部樞紐機場”。一方面,佛山新機場將積極發展國內國際航空客貨運輸,與廣州白云國際機場共同形成國際航空樞紐。另一方面,佛山新機場將依托便捷高效的機場綜合交通,構建覆蓋廣佛肇、輻射珠江西岸、粵西和部分桂東地區的航空服務網絡,打造珠三角西部樞紐機場,推動珠江東西兩岸機場布局和航空服務水平均衡發展,全面提升大灣區機場群整體保障能力,為粵港澳大灣區世界級機場群建設提供有力支撐。

          更合北場址位于佛山市西部,距離佛山市中心城區56公里,與白云國際機場直線距離95公里。佛山新機場近期擬建設一組兩條遠距平行跑道,遠期預留第三條跑道的建設條件。近期建設目標年為2035年,目標年機場旅客吞吐量預測為3000萬人次;遠期建設目標年為2050年,目標年機場旅客吞吐量預測為6000萬人次以上。佛山新機場規劃飛行區等級為4F級,能夠滿足全球最大民航客機A380的起降。

          規劃建設佛山新機場,能夠有效滿足珠江西岸區域日益增長的航空出行需求,有利于珠三角機場群布局優化調整,釋放廣州白云國際機場空域,將有助于構建新發展格局,有助于服務“一帶一路”建設,有利于助推粵港澳大灣區建設,有利于促進區域社會經濟協調發展,有利于完善珠三角地區、粵西地區綜合交通運輸體系,對建設粵港澳大灣區,實現區域經濟社會協調發展具有重要意義。

          隨著佛山新機場取得國家民航局的選址批復,機場前期工作也將全面進入預可研階段。當前,機場預可行性研究報告(征求意見稿)已編制完成,在進行內部評審和完善相關要件后,將于近期上報審批,力爭佛山新機場早日動工建設。

          佛山新機場已納入《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,是粵港澳大灣區世界級機場群的重點樞紐之一,是國家、省著眼統籌經濟社會發展大局、推動廣東省邁入新時代實現新跨越而作出的重大決策部署,也是佛山市頭號基礎設施建設工程。(記者 莫璇)

        (責編:張晨牧、陳育柱)

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