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        深江鐵路珠江口隧道工程聯合黨支部攻堅世界性難題

        2021年03月31日11:06  來源:人民網-廣東頻道
         

        深江鐵路珠江口隧道工程聯合黨支部在廣州南沙掛牌成立。 廣鐵集團供圖

        深江鐵路先行段珠江口隧道地處海底,全長13.69公里。 廣鐵集團供圖

               人民網廣州3月31日電 (李語、楊勝)日前,深江鐵路珠江口隧道工程聯合黨支部在廣州南沙掛牌成立,全力攻克全世界水壓力最大盾構段施工技術難題。

               據了解,去年7月2日,深江鐵路先行段珠江口隧道工程開工,是該線路重點控制工程。珠江口隧道地處海底,全長13.69公里,水文、地質極其復雜,水腐蝕性較為嚴重,是目前國內最大埋深、最大水壓的水下隧道。其盾構段最大水壓力為世界之最。經長時間籌備和技術積淀,該工程即將進入難度系數最高的盾構施工作業階段。

               負責該鐵路項目建設管理的廣鐵集團江門指揮部黨工委結合黨史學習教育,鼓舞士氣,提振精神,組織黨員骨干迅速開展現場調研,牽頭成立由來自建設、施工、設計、監理單位的現場黨員組成的臨時聯合黨支部,設立2個黨員創新工作室,組建5支黨員突擊隊開展精準攻堅。該聯合黨支部成立后,將打造成江門指揮部升級版聯合黨支部和基層黨建創新示范點。

        (責編:張靚雯、陳育柱)

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