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        李翔:“澳門新港”將帶動高欄港“存量”創造“增量”

        李語 李申
        2021年10月25日11:21 | 來源:人民網-廣東頻道
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        珠海市香洲區政協委員、橫琴新階聯會長、珠海小可樂科技有限公司董事長李翔。人民網 馬曉楠攝

          “建設‘澳門新港’,不僅能夠賦能、帶動珠海高欄港原有的‘存量’,助力其配套設施建設;還能創造新的‘增量’:大幅增加面向歐盟和葡語系國家的貿易、運輸量,并進一步帶動珠海其他區域、乃至珠江口西岸其他產業、行業的發展!比涨,珠海市香洲區政協委員、橫琴新階聯會長、珠海小可樂科技有限公司董事長李翔做客人民網廣東頻道《界別圓桌匯》時表示。

          她指出,建設“澳門新港”,并不是簡單地將高欄港劃一塊給澳門,而是借助澳門“自由港”的獨特優勢,發展高欄、橫琴、珠海。

          “首先我們要明確,‘澳門新港’建設時,基本不會占用現有港區,而是規劃建設新港區。因此,高欄港現有貿易、運輸‘存量’基本不受影響!彼f。

          而“澳門新港”建成后,將為高欄港創造新的“增量”——將相當一部分原經香港的轉口貿易遷移到高欄港,面向歐盟和葡語系國家的貿易、運輸量將有新的突破。

          與此同時,原有的“存量”可以被賦能、帶動,助力港口周邊的配套設施如倉儲、物流、保稅服務等發展,301公頃的“高欄港綜合保稅區”也可以直接為“澳門新港”服務。

          “‘增量’業務中的‘珠海份額’也將是突破性的!崩钕枵f,“如澳門新港租金、服務費的收入,或爭取把澳門新港的GDP按屬地統計在珠海等!

          此外,“澳門新港”的支撐產業都將配置落地于橫琴,航運、進出口、貿易、結算等的巨大產業“增量”在給橫琴帶來收益的同時,將進一步帶動珠海其他區域、乃至珠江口西岸地區其他產業、行業的發展。

          “‘澳門新港’帶來的是一個全新的經貿中心、航運中心、金融中心,不僅推動澳門、‘深合區’國際貿易、運輸的發展,還將賦能周邊地區產業,有助于促進國內國際‘雙循環’!崩钕枵f。

        (責編:李語、陳育柱)

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